在出现空调两边的温度不一样时，应该围绕出风口检以下两个方面：第一，调节空调左右出风口的方向，观看右边控制风向的伺服电机，观察电机能否随之旋转。第二，查看风门是否出现了故障。如温度设置一边高一边低：双区空调是主驾室、副驾室都需要调节温度，如果一边低了，有可能造成一边热一边冷；2、暖水阀堵塞：自动分区空调是两根水管进暖水箱，如果一根堵一根没堵就
╯▽╰ 一般情况下，若汽车空调运转正常，当外界温度在35℃左右时，车厢内温度应保持在20℃-25℃。要达到这一基本的汽车空调设计要求，除了要求车厢的密封性能良好外，空调的制冷能力由于压缩机保持长时间连续运转，使车内温度较稳定，减少波动冲击，进步了舒适性。这种系统应用于长途高速客车。〔4〕独立式空调的动力传递方式独立式空调系统中，由于辅助发动机转速可以恒定，为采用
出风口温度不一致可能是空调温控风门故障、空调温度调节问题、空调温度传感器故障、空调控制模块故障等原因造成的。以下是空调出口温度不一致的介绍：1。正常1、正常的就是如果温度设置一边高一边低，这种情况就会造成左边热右边冷，一般比较常见于双区空调，这种空调的主驾驶和副驾驶温度调节就可以根据自身的需求选择，如果温度调的不一样，就
2、冷热旋钮没有调节正确：比如出热风而旋钮没拨到红色，开冷风而旋钮没拨到蓝色。3、制冷剂不够：或者制冷剂过多。4、暖水阀堵塞：自动分区空调是两根水管进暖水空调出风口温度不一致可能是由于空调温度控制翻板故障、空调温度调节问题、空调温度传感器故障、空调控制模块故障等原因导致。以下是空调出风口温度不一致的相关介绍：1.正常现象：主
1、温度设置一边高一边低，双区空调是主驾室、副驾室都需要调节温度，如果一边低了，有可能造成一边热一边冷。2、冷热旋钮没有调节正确，比如想出热风而旋钮没拨到红色，想出冷风而旋2、制冷剂不足或者制冷剂过多。3、暖水阀堵塞，自动分区空调是两根水管进暖水箱，如果其中一根堵一根没堵就会左右温度不一样，出风口温度也会不一样。4、冷暖分流
