消费者们最早接触到东风雷诺的第一款车型就是科雷嘉，它与逍客出自同一平台，于是许多人便认为它就是逍客，其实不然。同样出自雷诺日产CMF模块化平台的科雷嘉，承载了东风雷诺的光荣使最终这台科雷嘉的百公里制动距离锁定在40.15米，成绩一般，可以击败同级51%的对手。科雷嘉采用了前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆独立悬挂的组合，在同价位车型里是
⊙△⊙ 雷诺科雷嘉刹车油原厂的是DOT4,科雷嘉刹车油建议在40000公里左右更换。制动液有三种类型。在选购时要选择可靠的厂家，并且级别越高越好。它的制动工作压力一般为2MPa高的可达4~5MPa。所有液体都有刹车线性，制动距离较短，驾驶安全有保障。0-100km/h的冲刺的记录是10秒，针对本田XRV这个同类车来讲更胜一筹，驾驶质感并无太大差别。作为一辆家用车，雷诺科雷嘉的空间绝对是值得
●＾● 雷诺科雷嘉刹车怎么样？科雷加的制动力一开始达到-1.2g,之后一直保持在-1G左右，100-0km/h制动距离为41.62m,60-0km/h制动为15.07米。三、这个成绩在同级别车型中如何雷诺科雷嘉这2019款科雷嘉在制动方面的表现，不到36米的刹车距离还是不错。制动系统初段效果比较一般，中后段制动力度比较充足，另外较长的悬挂行程对于车身姿态影响不小，载头
雷诺科雷嘉刹车怎么样？科雷加的制动力一开始达到-1.2g，之后一直保持在-1G左右，100-0km/h制动距离为41.62m，60-0km/h制动为15.07米。三、这个成绩在同级别车型中雷诺科雷嘉刹车片大概要两百左右，科雷嘉刹车片可以用Bosch/博世的，型号0986T11091。刹车的工作原理主要是来自摩擦，利用刹车片与刹车碟(鼓)及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦後的热能
