换过纵梁的车能开2到3年是没问题的，汽车纵梁分为前纵梁与后纵梁，前纵梁位于车头发动机舱下方，后纵梁位于车尾后备箱下方。车架是汽车中最重要的承载部件，而车架纵梁又是其中的关键零该类车存在着重大的安全隐患，一般了开到报废的。这个说不准的，没怀的话十几年，客观讲，重新焊接的梁其抗拉强度肯定没有原来的好，而且其冲击功也下降了，不知道你
你好！可以的，因为每一部车都是从一些小的零部件拼接起来的，车身也是一样，它有好几块外围板和内规板拼接起来的，所以很多大的事故车无法直接手工修复的，都是采有影响。大梁的刚性或多或少会不如被撞之前。大梁变形修复后，内部还是会有应力，容易加剧大梁疲劳，当然这是严重变
该类车存在着重大的安全隐患，一般了开到报废的。汽车前纵梁焊接后能开到报废：1、汽车纵梁是汽车中最至关重要的承载部件，而车架纵梁又是其中的关键零部件之一，理所当然纵梁在汽车换过纵梁的车能开2到3年是没问题的，汽车纵梁分为前纵梁与后纵梁，前纵梁位于车头发动机舱下方，后纵梁位于车尾后备箱下方。车架是汽车中最重要的承载部件，而车架纵梁又是其中的关键
这个一般都是切割焊接的，然后进行焊上去，做过这个防锈处理。正常情况下都不会出现生锈的，这个正常再开个十年到15年都是没问题的。这个正常的话，这个防锈都做的只要钣金师傅手艺好，修起来跟正常的车子一样用。
纵梁换了的车开2到3年没问题。纵梁分为前纵梁和后纵梁。前纵梁位于前发动机舱下方，后纵梁位于后行李箱下方。车架是汽车中最重要的承载部件，而车架纵梁是其中的我们大部分家用车都采用的是承载式车身，也就是纵梁和车身是融为一体的，不会因为纵梁就要换掉整个车身，所以很多纵梁受损的车，再次碰撞的事故是无法保证安全性的。想今天这台17年的雅
