但是这些测评的共性就是，往往都会提到一点，就是底盘的后期调校重于先天规格，那到底底盘调校是啥呢？其实，底盘主要包括了悬架、转向、刹车等三大块，所谓的调校就结论先行：底盘调校的是悬架的K&C 特性中悬架硬点、衬套、悬架形式、衬套安装角度、弹簧、轮胎、减
底盘调校到底是个啥玩意呢
ˇ▂ˇ 首先从定义来理解，底盘调校是一种非常复杂的系统工程，底盘调校与底盘行驶性能密切相关，底盘行驶性能取决于底盘各装置的协调性，换句话说，底盘调校就是一种对轮胎、制动、悬架、转向底盘调校是针对汽车内部系统的全面调校，包括针对制动系统、传动系统、转向系统和行驶系统的调校。以下是汽车底盘调校相关介绍；1、制动系统的调校：包括对汽车的刹车方式、刹车
底盘调校是什么
底盘调校是指汽车厂家工程师对底盘参数和悬挂几何的一些调校，底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，支撑、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车底盘调校是针对汽车内部系统的全面调校，包括针对制动系统、传动系统、转向系统和行驶系统的调校。底盘调校是一项非
汽车底盘调校什么意思
新浪视频秒拍打开新浪新闻看更多视频内容常听说底盘调校，这调的到底是个啥玩意？原来都理解错了，别丢人车途派+关注免流量看视频收藏超清点赞分享底盘调校，其实就是协调车上的各零部件系统，让它们能统一起来，发挥各部分的性能优势，调节路面-车-人的关系，让人-车-性能更匹配，车辆驾乘体验感更舒适，另外也让车辆各零部件的寿命更一致。简单来说，
汽车底盘调校很难吗
底盘调校是性能再拔高的过程，生产一致性控制是底盘性能的最终保障。底盘调校是一项非常复杂的系统工程，其中夹杂着大量的感性元素，比如车辆定位、发动机工况、不同路面、不同轮胎、使用环境等等。底盘的作用是支撑和安装汽车发动机及其零部件和总成，
