保时捷卡宴悬挂系统的调节，师傅现场介绍后，一下子明白了好多！本视频由云彩说汽车提供，6256次播放，好看视频是由百度团队打造的集内涵和颜值于一身的专业短视频聚合平台减震器太硬可以去检查一下看看避震器是不是漏油失效了，另外也看看轮胎有没有亏气。减震器与弹性元件承担着缓冲击和减震的任务，阻尼力过大，将使悬架弹性变坏，甚
悬架结构方面依旧是前双叉臂、后多连杆的结构，可升降空气弹簧是卡宴S的标准配备，具备多级调节，不过车辆在行驶时也会根据车速和路面状态自动的进行调整。节选自《张弛有度！测试2015款保时捷卡宴S 而2.9T的最大马力为440匹，然而3.0T为340匹的马力，4.0T则是采用高低功率调校549匹和641匹，全系匹配的是进口8AT变速箱，同时还配有全时四驱系统加持，还有可调节的空气悬架，还支持软硬
保时捷卡宴的内饰基本上延续了经典的保时捷风格，例如转向柱左侧的点火开关、三辐式方向盘以及大面积的真皮饰面。最大的区别是其五连仪表盘的中央表盘不是跑车系统上的转速表，而是用调整的时候挂到N档踩住刹车就能调了，中间Sport就是运动模式，右边三个也是调驾驶模式的：最上面的是舒适，第二个是
挑不了，卡宴锁车后悬挂自动降低是正常现象，卡宴车辆在停车后会自动降低车身高度，以便更好的保护发动机此外，带有可调节底盘和悬架的中控台也是保时捷卡宴独有的。这些开关按钮由金属色的塑料制成，具有良好的质感和感觉。2保时捷卡宴底盘解析(保时捷卡宴发动机支
