节能器打不开，首要任务是第1个原因是内部卡滞，从节温器的构造图我们可以知道，节温器主阀门的开启关键是靠内部的推杆推动主阀门使主阀门开启，假如这一推杆损坏如节温器主阀门开启过迟，就会引起发动机过热；主阀门开启过早，则使发动机预热时间延长，使发动机温度过低。总而言之，节温器的作用是使发动机不至于过冷。比如说
更换节温器需要放掉防冻液的防止在更换过程中出现泄漏的状况。节温器损坏会导致发动机的热量就无法有效散发出去发动机水温升高水温报警灯亮；导致发动机水温过低水一、平时用的防冻液质量不好杂质过多，造成节温器损坏。因为质量不好的防冻液里的杂质会腐蚀或者堵塞节温器造成节温器酸坏。二、开车时不注意检查防冻液。在缺少防冻液的情况下开车
换完防冻液水温不稳定了，有可能在管道内存在气体，也有可能是节温器出现损坏问题。可以先进行排气，如果觉得没有效果的话，可以进一步检查节温阀，排除故障。如果水管内有气体而没有进如果节温器损坏，防冻液将无法切换大小循环路径，影响发动机的正常工作。如果防冻液保持小循环状态，发动机温度会过高。防冻液始终处于小循环状态，无法通过散热
简单来说，如果你的车的车辆说明书要求三年更换一次防冻液，你就可以更换。如果车辆手册要求每六年、七年甚至更长时间更换一次防冻液，你可以等到那时再更换。防有可能的，大多数来讲有可能是更换冷却液的工作人员操作失当影响到节温器故障问题。节温器是汽车发动机中调节防冻液流动路径的阀门，而防冻液也就是我们常说的冷却液，节温器是一种
有可能的，一般来讲有可能是更换防冻液的工作人员操作失当导致节温器故障。节温器是汽车发动机中控制冷却液流动路径的阀门，而冷却液也就是我们常说的防冻液，节温器是一种含有温度传真实的原因就是嫌麻烦，更换防冻液液并不意味着仅仅把防冻液本身更换，汽车的冷却系统是一个封闭的系统，
