可以看出，这是一辆手动挡顶配的宝骏510。车主拆开该车的前保险杠之后，发现车头配备了一根非常细小的前防撞梁，该防撞梁采用了单层冲压板制成，而且这根前防撞梁没有设计泡沫缓冲层，领克03前防撞梁细节图宝骏510的前防撞杠是没有吸能盒的，也就是只有一个金属杠体用螺栓拧在纵梁上(左右各2个),碰撞时的吸能效果比较差劲。前杠上有三个金属支架，是作为前杠外皮的支
这位宝骏510车主的车是一款宝骏510的手动挡顶配版本，车主拆开这辆车的前保险杠后发现这里有一根非常细小的前防撞梁，可以看出这根防撞梁采用的是单层冲压板制成的，而且并没有配宝骏510的车体一体式防护功能相当于防撞梁，防撞梁两侧与后纵梁对齐，保证防撞梁上方的泡沫能够起到很好的缓冲作用。通过对宝骏510的保险杠拆解，终于看清了销量
?０? 宝骏510的车体一体式防护功能等同于防撞钢梁，防撞梁两侧与后纵梁对其。防护杠上方泡沫除了起到缓冲作用首先要吐槽的，就是宝骏510的前部防护问题。拆掉前保险杠外皮之后可以清楚地看到，宝骏510的前防撞杠没有设计吸能盒，只是将防撞杠体用螺栓拧在了纵梁上，而且防撞杠自身也比较窄小，在发生正面碰
2.宝骏公关部门不行，送检车辆没安排好。两个原因你愿意相信哪个？直接上图！1.车辆前部安全结构前防撞梁覆盖长度不足，厚度不够，同时直接和前纵梁连接，无吸能盒，在碰撞中能量吸收分所以就有了改装的念头。联系好了，厂家后，直接开过去拆装。原车梁上再加铝合金吸能加厚防撞梁，话不
并不是说汽车防撞梁的厚度越强越好，当驾车发生碰撞的时候，如果没有溃缩吸能，根据动能原理，发生碰撞的力度会传递给车内的驾驶员及乘客，受到的伤害会更加大，防撞梁厚度适中就可。宝骏510前保险杠拆卸，建议车主到4s店或者是维修店由专业的工作人员进行拆卸。保险杠具有安全保护、装饰车辆以及改善车辆的空气动力学特性等作用。从安全上看，汽车发生低速碰撞事故时能起到缓冲作
