12万公里的奇瑞E3更换正时皮带,发现还能用,完全不用担心。奇瑞E3上装备的是一台型ACTECO-SQRD4G15的1.5L直列4缸自然吸气发动机。这款发动机用在奇瑞很多低端车型上,虽然技术不是很先首先拆开皮带胶套,很好拆,不多说拆开的拆护板这里用点火方法拆,不然没法拆下的这颗螺丝根本差
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然后把这个螺丝松开,就可以拿下助力泵皮带了,这是松开的用活口扳手扳住这个位置向车头方向使劲扳,助力皮带也好弄还在新的减震与塔顶之间装了缓冲垫看看能不能起到作用 由于一个人更换没拍太
奇瑞E3发电机皮带异响严重更换不解决问题投诉内容车子开了半年多的时候发电机皮带处出现叽叽叽的异响,并且越来越明显和严重,尤其是在冷车启动的时候,当开个10多公里后就异响逐渐奇瑞e3提车到现在已经快三年了,本人的2015款e3 ,使用过程中还是很顺手的,没出现过什么大的故障,城市用车1.5的排量还是绰绰有余的,油耗也不高,最重要的是空间,不管是车内的还是后备
好像三条皮带张紧轮一起换,正时发电机转向助力(还是别的什么皮带忘了)正时张紧轮,水泵看你资金富裕不,如果富裕就一起换,再等六七万公里也可以,不过我理解的换正时皮带和水泵都买了3年,一直没去换,想着下个月要跑长途,于是去京养车买了个换正时皮带水泵工时费470元(原来找过4S,但不让自