一般大众车暖风不热8成就是小水箱堵了，在雨刮电机和中控台中间的位置，直接摸小水箱进水管和出水管温度，最好让电子扇转的时候再去摸，大众的暖风不热大部分都是但要是车子水温上来了，暖风还是不热，那有可能是其他问题了，滤芯、暖风水箱阻塞，冷却液不足，或者是节温器故障了。冬季空调吹出暖风需要一定时间我们之前的视频里面讲过的，传统燃油
发现水箱温度上来后怠速仍然是冷风，给油转速上来了才是暖风，转速越高越热。开始没在意，一个月后基本简单来说就是：开暖风一般并不会费油！如果你之前因为怕费油而舍不得开暖风，那么只能说你冬天开暖风和夏天开空调是不一样的，夏天开空调是比较耗油的，因为它利用的是压缩机的原理
也可能是因为水泵叶轮损坏或丢失，导致暖风水箱流量不足，暖风不热，但可能性比较小。4、加油门时暖风热，不加油门暖风不热，检查防冻液是不是缺少，防冻液的液面应该在刻度中间，如果液压油散热器与水散热器一前一后放置，当液压油温度偏高时，势必会造成水散热器进风侧冷风温度偏高，影响水散热器散热。对此，应检修液压系统散热情况，降低液
3.暖风水箱堵塞，需要拆装清理或更换。4.水泵丢转损坏，暖风流量阀和冷却液循环阀损坏。5.更换冷却液后未排气。亲，您这就是汽车怠速的时候不热加油门才热，那建议汽车暖风不热的原因以及解决方法：一、冷却系统可能出现的问题1、节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来时，
对此，应检修液压系统散热情况，降低液压油散热器对柴油机水散热器散热不良的影响。四、风扇皮带过松或风扇变形定期检查柴油机风扇皮带是否松弛及风扇形状是否异常。因为风扇加油暖风就热。水泵节温器都是新换的。暖风水箱进水管不加油不出水马自达6怠速时暖风吹不热发动机转数达到1500后才出热风求助马自达08款2.0运动版，在怠速中水温正常没
