全时四驱和适时四驱都是独一无二的，用在宝马上很容易感觉不一样。适时四驱特点：简单便宜但性能最弱所谓适时四驱，就是系统会根据车辆的行驶情况自动切换到两轮下面小编为大家整理2个奥迪q3车主关于奥迪q3,适时四驱相比较全时四驱有什么优缺点的建议，具有很好的参考价值。车友答案：1、城市道路行驶，还是适时四驱好一
≥﹏≤ 适时四驱的缺点是动力无法和全时四驱车相比，越野能力比较差，只有在特殊情况下才会切换到四驱，其他时间都是两驱状态。除了中央差速器外，奥迪的智能四驱机构还在后轴安装了牙嵌式耦合器，在车辆使用前轮驱动时，牙嵌式耦合器会完全脱开，就可以让万向节传动轴和后部主传动部件不工作并减少拖动损失，从而就大大降低
奥迪全时四驱的优缺点：1、四个制动器确保更加出色的制动效果，四个驱动轮同样实现更加出色的加速度和更高的转弯稳定性，奥迪quattro全时四轮两驱遇到结冰路面很可能打滑，四驱则可以轻松通过。相反，由于四驱系统多了一套向后轮传递动力的装置，车重和动力损失会更高，导致油耗更高。为了减少四驱系统带来的油耗增加，奥迪A6L
∪﹏∪ 可以说奥迪在轿车加装quattro四驱系统，是一次轿车工业的革命性贡献，四驱系统的加入，使得轿车在打滑、空转、侧滑的情况下轻松应对！所以说奥迪的四驱系统厉害，与企业的创新精神，以及优点是左右重量平衡极佳，但也有车内空间变窄、车头变长等缺点。在quattro驱动系统的情况下，发动机可以水平放置，因此车头不会变长，并且具有设计均衡的优点。此外，因为可以扩大室内
奥迪四驱quattro优缺点优点：对于轿车而言搭载quattro系统能有效提升车辆行驶的稳定性、操控性和安全性，而越野车上搭载quattro系统还能增加车辆的越野性能。其次相比起其它四驱系统奥迪A6L四驱和两驱的优缺点A6L配的是适时四驱，所以在通过性和动力表现上肯定会比两驱好。这里的通过性能不是指越野通过性能，而是指结冰湿滑路面的通过性能。
