当然，奥迪并不是在自家的四驱车里都配备的quarrto 并不都是托森差速器或冠状齿轮差速器，目前，奥迪在纵置发动机平台上的四驱车型用的都是托森中差或是冠齿中差，如A4,A5,A6等。而在奥迪适时四驱和全时四驱的区别是：1、概念不同：奥迪适时四驱的含义是在适当的时候开启四驱系统，在其余情况下就是两驱系统；全时四驱是一直处于开启四驱系统的状态
因此，下面就来主要看看适时四驱和全时四驱有什么区别。适时四驱如果从字面上来分析，适时四驱也就是适当的时候开启四驱系统，而在其他情况下就是两驱系统。相比全时四驱，适时四驱的结构更加简单，配备适时四驱系统的汽车并非每时每刻四个车轮基本都有动力，这样的汽车平时大部分时间基本都是两驱的。配备全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮基本都有动力，全
奥迪的全时四轮驱动系统跟普通四驱区别为：操作不同、性能不同、制作成本不同。一、操作不同1、全时四轮驱动系统：奥迪适时四驱和全时四驱的区别：1、概念不同：适时四驱的含义是在适当的时候开启四驱系统，在其他情况下就是两驱系统；全时四驱是一直处于开启四驱系统的状态。2、适用状态不同：适
奥迪A4L 请问全时四驱跟适时四驱有什么区别，1、简单说：全时就是任何时侯都是四轮驱动，适时，就是根据路况自动选择前轮驱动或者四轮驱动。2、全时就是一直是4驱与分时四驱、适时四驱不同的是，全时四驱的车行驶过程中一直保持四轮驱动，会根据不同的路况，中央差速器将发动机动力以一定的比例分配到前后轮。因为是“时时”四驱，相对于其他四驱系统没有了两驱
而在四轮车的应用场景，AWD和4WD则没有任何区别，只是对四驱技术的不同称呼而已。搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力，这种汽车平时大部分时间都是两驱的。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都有动力，全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地
