总的来看，比亚迪秦PLUSEV缺点虽然有，但并不是什么大问题，而且整辆车的综合表现也很好，舒适性好空间也不差，满足家用绝对没问题。再加上纵观整个新能源市场，这个受到地球维度及太阳光照强度的影响，北方的冬天普遍比南方的冬天气温更低、时间更长，低温条件会导致比亚迪秦PLUSEV的续航里程大打折扣，如果车主在驾驶过程中还打开了暖气，那么600公
＋▽＋ 要说需要改进的地方主要是秦PlusEV是出自油电混合平台，在这方面和纯电平台的车型有一些差距，这也是秦PlusEV比秦PlusDM-i销量低一些的原因。希望比亚迪今后能把秦PlusEV和秦PlusD不输燃油车的动力，再加上电动车特有的静谧性，这种驾驶感让我着迷，秦PLUS EV这车在操控方面的表现也挺让我满意的。得益于电机的反应迅速，市区驾驶特别轻快，响应很及时，方向盘
╯ω╰ 现在2021款的EV 400KM 豪华型，我用了这么久感觉它挺好的，车机操作流畅、后备厢空间大、操控不错、缺点？仅限于我开的那台秦PLUS 来说吧一，电动机电驱动控制器故障。二，悬挂表现不理想。三，动力不足。四，乘坐感受比较差。五，空间一般般。六，动力电池故障。七，不支持快充。八，影音
最佳答案：秦PLUS吗？简直是辣鸡中的战斗鸡，车子1.发动机启动声音大；2.动力不足；3.胎噪大；4.空间局促；5.动力中规中矩；6.车漆薄；7.有异响；8.隔音差；9.刹车2.有什么缺点。最不喜欢就是等车时间比较久，等了大概，两三个月。再一个就是轮胎确确实实会有胎噪，勉强还能接受，但是跑高速的时候大概在100码左右，发动机的声音会比平常大很多
