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节温器打个洞就能打开了,换新节温器为什么要钻两个孔

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你想想节温器开启温度一般88度(夏利有82的,有的车也的90多开的),当发动机88度时节温器一下打开而THERMOSTAT 一般是180F (82°C)190F 才打开,您这个操作,俺觉得会烫伤人。发动机一般倒是皮实

节温器关闭我们看了它的工作过程,下面就来说说它出现问题会导致什么情况发生。1、节温器无法打开故障表现:发动机高温,电子扇不停,散热水箱几乎没温度。因为节温器打不开,热水全部后记:1故障点一直没有排查出来的原因,暖风水管连接处是轻微渗漏,如果漏的大一些可能会及时找到漏点或者直接暖风水箱堵塞也很好发现,2此种故障更换多个节温器打不开的原因:怠速时水

您好!可以的。在节温器上打个小孔作用:1、为了让水循环,当节温器工作不好是,小孔也是个水道,用于循环,以至于不要高温厉害。2、更换防冻液时起到排空气作用,前几天去换防冻液,换完后节温器打不开。换新的时修理师傅用电钻打了两孔在节温器上。现在开车温度在3-4格。还没发现(查成交价|参配|优惠政策)有超过4格的。下个长坡温度降到一格。

1、瑞风节温器老是没打开的原因以及解决方法如下:这车加水是可以不用排空气的,你可以把节温器打两个眼,然后观察水箱到水壶的那根水管拔了,看水循环的咋样,检查水泵是不是长时间,水节温器打不开原因:1、水温不够高。2、水道堵塞。3、水箱上冻。节温器关闭不能打开时,发动机温度过高

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