总的来看，沃尔沃销量下滑，一方面是降价带来的恶果，另一方面是品质、口碑下滑，另外国产积极冲高，20、30万元可选的自主品牌车型很多，除了坦克300、比亚迪唐等等，甚至还可以选可是足够有竞争力的售价，没有让沃尔沃XC40的销量有所起色，它如今的销量只维持在月销2千台左右，处于卖不动的状态。外观上，沃尔沃XC40延续家族极简风格，前格栅不大，整体造型为
沃尔沃XC40之所以卖不动，主要还是尺寸比奥迪Q3和宝马X1都小，看着没有奥迪Q3和宝马X1大气，关键是低配车型还是搭载1.5T三缸机，导致了沃尔沃XC40降价也不畅销。当然，购买2.0T的沃尔沃X沃尔沃XC40进口车型卖不动，说到底就是因为贵。国产后如果在价格上诚意大一点，凭借它的配置和颜值，捧场的人应该还是不会少的，但至于能不能像在欧洲一样大火，还是要等实车上市才知道
,它明明比BBA车型卖得更实惠，销量表现却不尽如人意。沃尔沃XC40指导价虽然为26.48-38.58万元，但是却有着5、6万元的大幅度优惠，要比宝马X1、奥迪Q3更加实惠。但翻看XC40的销如今其销量持续低迷，不被消费者认可，跟其产品竞争力较差以及当前市场竞争环境更加激烈不无关系。作为一款“油改电”产品，XC40纯电版相比一些来自于纯电平台的车型可以说“先天”就
＞０＜ 第三点就是品牌影响力不够，现在很多消费者买车往往买得不是性价比和产品力，他们更看重的则是这个汽车品牌所带来的光环，简单点来理解的话，就是买的就是个面子。你这么说，我也看不下去了。首先我的标题的意思就很明确，XC40优惠不足，销量不好，说白了就是不值
