定损金额超过车损50是否应该报废应该看是什么车，如果是车主开了很多年的老车，那么定损金额超过50的话，维修确实意义不大，是可以报废了。像汽车年份超过10年就提本案中所说的情况，定损维修费用超过车价一半，但是发动机和大梁基本未受损，以此来推断车辆受损的部分主要是车身壳体和车内部分元件等，值得注意的是有很多配件维修价格是相对较
定损需要全责方到场。定损是对造成事故后的现场进行科学系统的估损定价，由全责方、保险公司、受害者在场可以互相进行协商，明确各方的责任，确认赔偿金额，有利于通过案件的审理，认定的事实是侵权人驾驶机动车，因操作不当将受害人停放的机动车发生碰撞，造成双方车辆损坏的交通事故，事故发生后，车辆维修是客观存在的事实。保险公接到保险通知之
定损金额超过车损险保额，保险公司即要求车辆报废。如果一定要维修，超出车损险部分由事故责任方承担。在一般情况下，如果定损金额超过车损的70%就提倡报废，超过70%保险公司也不一定会同意维修。需要注意的是，如果是车辆的关键部件受到不可修复的损伤，那么提倡直接
(1)看水淹等级决定：一般水淹等级到5--6级(超过5级，指水淹高度达到仪表台以上)就不具备修理的意义了，可以直接走报废。2)赔多少：这个额可以和协商推定全损后续赔付程序。二、定损金1、如果定损价格与实际修理费用差距较大的话，车主应该与保险公司客服联系要求协商。如果对方不积极参与协商，可以直接起诉。在起诉时，需要保存好事故发生时以及
“车子修的话费用已经超过车子价格的一半”● 答：关于定损，维修费用，车主可以进行确认。车主可依法申请(如只有一方全责，只需全责方报案所投保的保险公司)查勘员到现场查勘拍照定损，依实际损失赔偿维修所有维修费用。1、小刮擦维修费用没有超过2000元，用交强险就
