总的来说,买这款车的人绝对不是冲着炫富去的一定有哪一点是他看上了,但是你说他穷,那么可真不是,保时捷就是保时捷。而且这个车大部分都是女生喜欢的,漂亮嘛,不过作为男士应该目前有两种观点,一种是:开macan这种最便宜的保时捷,明显就是没钱还要装有钱,妥妥的穷人,而且贷款者居多,在这类人看来,开macan比便宜20万的奔驰3、宝马5有面子;另一种是:开macan绝对
当然不是,这个只是相对的在土豪们眼里没买卡宴而买入门版的macan就是“穷人”这可能就是境界不一样看法也不一样。不过车子终究是买来用的它给你带来的面子只是它的附属品,那么最低所以,能花百万元以上买保时捷的人,基本没有受到经济下行的影响,消费照旧,甚至还在扩大消费。反过来,原本并不在保时捷主力客群中,只是因为Macan的出现而能“够一够”保时捷的
这就要看你怎么定义“有钱人”了,对于普通老百姓来说开保时捷MACAN当然算有钱人,虽然这是保时捷旗下最入门的一款SUV,但车辆售价高达53.10-92.50万元,有能力买得起这车的人毕竟还是对于普通人来说,开保时捷Macan当然是有钱人。虽然是保时捷旗下最入门级的SUV,但整车价格高达53.10-92.5万元。毕竟买得起这车的人还是少数。更何况买车容易养车难。Macan车主以后要
保时捷,超豪华品牌,一直以来都是超高的价格。虽然很多人对此也有微辞,不过对于价格上不会坑穷人的车型,大家也都是一笑了之。直到Ta出品了和奥迪Q5同平台、但是保时捷macan穷人买的保时捷Macan是保时捷的入门级SUV车型。Macan这个单词来自于马来西亚语里的“老虎”之意,代表了力量和动感,也是这款SUV车型的设计诉求。Macan结合了保时捷跑车