相关方案如下：你好，这款车的前后防撞梁的拆卸是需要拆卸前杠和后杠的。这些以后会看到前杠和后杠泡沫把后杠泡沫前杠泡沫拆掉。然后就可以看到防撞梁上面的4颗固在前防撞梁的材料上面，吉利博越是单层钢板冲压成的防撞梁，现在途胜采用了封闭的目字型防撞梁，这个封闭截面的防撞梁在吸能效果上面要更好一些，不过成本相对来说也更高一些，途胜也是
这辆吉利博越PRO在外观及内饰方面，确实有了不少提升。那么内部做工用料是否也有增强呢？今天就把这辆车拆开，从防撞梁开始看看品质究竟如何。xtv.xcar.cn/player.php?vid=XNDQ4吉利博越PRO防撞梁拆解，看看这辆车品质如何？举报大飙车关注8,402 信息分享：直播热点下载APP领会员限你3秒，赶紧进来！纯欲小兔兔等你来优点很多，哥
在后防撞梁上，博越是选择的GMT材质，这种材质被很多人认为是塑料后防撞梁，但是这也并不是普通的塑料防撞梁，是玻璃纤维毡增强热塑性符合材料，这种材料相对比普通我觉得安全性能的体现并不在于0.43毫米的差距，只要这辆车的前防撞梁能够起到安全作用，变厚或者变薄都无关紧要。是博越pro上已经没有什么可以挑剔的点，所以才把关注放到这种地
＞０＜ 不过相比较大众途观L,吉利博越在前防撞梁下端还有一个副防撞梁，主要作用是为了防止行人卷入彻底，其次能够增加前防撞梁的整体强度，同时还能够保护后方的中冷器和ACC雷达。对于副防拆掉前保险杠，看到一根单层冲压钢板的前防撞梁，厚度为1.84毫米，能覆盖车头62.15%的范围，防撞梁与保险杠之间有行人保护缓冲泡沫。与我们拆过的2016款博越相比，在结构和材质相似的
