后翼子板车身板件喷漆的后遗症：会产生色差，影响车辆的整体美观。其他方面无后遗症和影响，不会影响车辆的行驶安全。这个完全不用担心。发生事故后，不拆卸维修车3、后叶子板无车轮转动碰擦的问题，但出于空气动力学的考虑，后叶子板略显拱形弧线向外凸出。
他门说尽量不要切割，开个一两年焊接地方容易生锈，起皮，好担心的，4S点人员说你这肯定需要切割，1.如果只是后叶子板切割，一般是不影响开的。2.叶子板属履盖件，好比是房子的装饰墙，不是承重墙。3. 实际当中，还需要看看车辆的后悬架是否受到影响、切割是否需要动大梁、轮胎是否
1、叶子板只是蒙在车上上的皮，相当于皮肤，切割后叶子板后一般会生锈其他没有什么后遗症。但是车就属于事故车会贬值很多；2、叶子板(Fender)也称翼子板，按照安装位置又分为前叶子板后翼子板只是车身覆盖件，切割并未涉及车身骨架，所以从安全性来讲后期使用并不会存在什么安全隐患，不过其他隐患和危害还是有的，比如就是焊接部位的防锈问题，处理不好以后有可能会生锈
他是搞一款整的过来，车上切多大，整的上面取多大下来，没有后遗症的，放心好了，现在汽车切割焊接，后叶子板切割对车子还是有点影响的：1、进行过切割后叶子板的汽车，至少会贬值10000元以上，为什么会这么多呢。虽说后叶子板在修复过后，基本不会造成什么不良影响
车后叶子板主要是位于汽车后轮上面，当叶子板受损无法修复被切割后，就会变成事故车，此时会造成车辆很大的贬值，车辆至少会被贬值1万元人民币以上，所以说从车辆“没有影响。叶子板主要是保证车辆外观好看，降低风阻，缓冲分散撞击机，对汽车整体不会产生影响。材质是塑料也有钢
