你好，国家没有规定新能源电车电池每年的下降率，但是国家规定了在保修期之内不得低于原始容量的80%。保修期在8年15万公里之内以先到为准。在保修期之内，电池的续新能源汽车电池衰减多少可以质保可能是用户当下比较想要了解的一个问题了，太平洋汽车网也是为大家精选了关于新能源汽车电池衰减多少可以质保这个问题的相
⊙﹏⊙ 但一位车企内部人士告诉记者，首先，电池是否衰减到了需要质保的程度，厂商要先进行评估，一般的评估标准为电池充满电的电量要低于额定电量的80%才算纳入质保终端政策：电池8年或15万公里质保，衰减超过30%免费更换，电芯故障终生质保比亚迪对于旗下新能源车型提供的都是统一电池质保方案：电池8年或15万公里质保，电芯故障终生质保。我们通过走访经销商发现，
据悉，目前市场上大部分车商都已经对新能源汽车的电池系统给予了更高的三包标准，比如上汽名爵6新能源就承诺动力电池组8年/12万公里质保，并保证5年/10万公里电池根据大众id4动力电池8年的质保，8年后电池的正常衰减也就在10%以内。我认为8年还能保持90%的电池容量不太可能。但是应该可以保持在20%问题应该不大。皮蛋说汽车大众id4在电池质保
好像比亚迪电池的续航里程如果每年衰减在5%以内，属于正常衰减，不属于质保范围，举个例子：《比亚迪汽车新能源三包凭证及保养服务手册》上面，对动力电池的质保描述是这个样子的。电芯终身保修，而电芯以外元器件的保修期限是8年或15万km。换句话说，8年或15万k
即当容量衰减了20%后，作为电池的最大质保期；这里不是说质保期过后，电池就不能用了，而是因为质保期对于这部分新能源车车型，启辰客服热线4008308800的客服人员给出的动力电池保修政策是5年10万公里，但非故障的电池容量衰减不属于质保范畴。至于之前的“不低于5
