适时四驱(Real-Time)——单纯从字面来理解，就是指只有在适当的时候才会的四轮驱动，而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。这个名称是有别于需要手动切换两驱分时四驱可以
╯ω╰ 适时四驱一般不能手动切换。适时四驱只在合适的时候自动转换为四轮驱动，但一般情况下还是双轮驱动。系统会自动根据车辆的具体行驶状况，决定是否需要从二驱模式转换为四驱模式。整一般情况下，适时四驱不能手动切换。适时四驱可以理解为“被动四驱”。当行车电脑检测到车辆打滑时，会自
适时四驱可以手动切换吗？一般是不能的，适时四驱可以理解为“被动四驱”，当行车电脑检测到车辆出现打滑时才会自动切换为四驱模式，一般行驶大部分时间都是两驱。适时四驱一般用在城一般是不可能的。适时四驱可以理解为“被动四驱”。当行车电脑检测到车辆打滑时，会自动切换到四驱模式。一般开车大部分时间都是两驱。适时四驱一般用在城市SUV
∩ω∩ 分时四驱：由驾驶者手动切换的驱动模式，驾驶者可通过接通或断开分动器来选择两轮驱动或四轮驱动模式。全时四驱：车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的模式适时四驱不可以手动切换。以下是关于适时四驱的介绍：简介：适时四驱只有在适当的时候才会转换为四轮驱动，而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。优点：相比
