在撞击力度一致的情况下，车身侧面与车尾受到的损伤往往是最大的，有时候只是轻微的撞击就有可能导致车辆严重的损坏，也很容易使乘员受到更大的伤害。所以在日常简单说说这车伤过哪儿吧！前防撞梁损毁、大梁无大碍、悬架损毁、元宝梁损毁、但最重要的两个地方，一
交通事故导致车侧面被撞，责任的认定是公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任：1.因一方当侧面被撞对车的影响是非常大的，侧面被撞的结果是破坏了车体的结构完整性，使车辆的安全性能下降，严重的会使整个车辆报废。侧面碰撞对车的伤害是非常大的，可以使
车辆碰撞，按照碰撞方向和事故所导致的后果，可分为正面碰撞、侧面碰撞、尾部碰撞和翻车等几种类型。若干常见的车辆事故碰撞类型如下。1 、两车正面碰撞主要受损部位为保险杠面罩及没什么影响。车门和车门上的附件都是可以单独更换的，车门肯定达到了更换的标准，改换得换，该修得修，
1、车辆侧面发生较大事故，需要把门拆下来进行钣金修复或者更换一扇新门。2、极个别修理厂对门二次喷漆也需要把门拆下来。3、车身改色和装饰改色，也可能会把门拆下来。那么问题来车头或车尾空间大、结实，所以溃缩的幅度更大，对力的缓冲作用也就大；侧面只有一层薄薄的车壁，溃缩的幅度小，起到的缓冲作用也小，如果是撞击在驾驶人的位置，安全气囊也不会打开，驾驶人
车身的刚度越大，在发生碰撞时能抵抗变形的能力就更强。对于车身结构来说，它在被动安全性有两项功能：尽可能吸收车辆和乘员的运动能量，以缓解成员所受冲击。确保成员的有效生存空间在现实生活中我们看到很多的案例，当一辆车的头撞向另一辆车的侧面时，往往是侧面被撞的车辆受损更为严重，车内乘员受到伤害的概率也更大。原因很简单，车头部位的防撞梁远远比车门的
