没有必要，过度维修增加产值的恶心操作，那里面有不是放在里面的，切了干嘛，拉出来就行了，里面的还要就此，中国汽车流通协会也做过相关有关说明，叶子板更换或维修并不涉及车身结构部件，不影响车身整体的强度、刚性，更换后不会对车辆安全性能产生影响。很多人谈“切割”色变，给了二手
后叶子板更换后会有影响，但影响不大，侧围不是一个整体了，虽然外覆件在碰撞中没那么重要，但是车经过切割焊接，一般人都会有一些想法，原来的玻璃被取下，重新装上，如果重新安装玻璃时涂汽车挡泥板的更换对汽车没有影响。翼子板又称挡泥板，根据安装位置分为前挡泥板和后挡泥板。是指机动车和
没有影响的，叶子板内衬裂了，对汽车没有什么影响，翼子板内衬上加隔音棉可以降低胎噪的，如果对降噪要求高，还应对轮弧钢板进行止振隔声处理，内衬上面贴一层吸音棉更换前翼子板不会对汽车产生任何影响，也不会影响汽车的安全性能。轿车或SUV大多采用承载式车身，将外壳和底盘合二为一。载重车体的舒适性优于非载重车体。车
后叶子板无车轮转动碰擦的问题，但出于空气动力学的考虑，后叶子板略显拱形弧线向外凸出。其次，前叶子板可以使汽车行驶过程中，防止被车轮卷起的砂石、泥浆溅到车前叶子板换了没有影响，但是会使车辆贬值，影响二次销售，毕竟是“动过刀”的车，新买主多少都会介意。叶子板也称翼子板，前叶子板安装在前轮处，因为前轮有转向功能，所以必须要保证前
