比亚迪宋用的是干式双离合器。由于干式双离合没有液压的阻力，传动效率会比较高，燃油经济性也要比湿式的要占优。干式双离合是指离合器片没有被浸泡在变速箱油内的比亚迪六速湿式双离合变速箱还是比较耐用的，虽然目前双离合变速箱的结构复杂，很可能发生故障，但是由于采用了实时双离合变速技术，使双离合变速箱在运转过程中实
比亚迪的6速双离合变速箱质量挺不错的。属于手动变速器而又属于自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速[让我看看][让我看看]作为国产汽车最求世界先进造车工艺的代表作品，6DT25整体质量不算太差，稳定性相对不足，故障率跟先进的干式双离合也不遑多让。让我看看][让我看看]它机电单元、
?△? 比亚迪6速干式DCT双离合器代号（6DT25）我们也可以通过字面理解“干”也就是说6速DCT双离合器自动变速比亚迪6速干式双离合自动变速器采用先进的技术，可以实现平顺的换挡和高效的能量转换。它由两个离合器和两个齿轮系列组成。其中，一个离合器控制着奇数档位的齿轮系列，另一个离合器则
6速双离合变速箱耐用性高，比亚迪6速双离合变速箱湿式好，干式离合器容易出故障。以下是比亚迪的相关介绍：1、定位：比亚迪是一家中国汽车品牌，创立于1995年，主要生产商务轿车和第四款：比亚迪6速湿式双离合变速箱比亚迪的变速箱研发之路很励志，早在2011年便逆向研发出了国内首款拥有自主知识产权的干式双离合变速箱，紧接着又在2013年搞出了代号为6DT35的6
∪△∪ 二、比亚迪6速双离合怎么样2比亚迪纯电动变速箱和普通燃油车变速箱寿命基本相同，应该算耐用了。寿命大概在20年左右，比亚迪纯电动汽车单变速箱可以行驶50万公2011年的G6车上搭载了比亚迪自主研发的1.5T缸内直喷机和6速干式双离合(6DT25),这两个机子上发动机大脑ECU变速箱大脑TCU都是比亚迪自产，在那个普遍买买买的时代
