公路安全保险协会（IIHS）是一个独立的非营利性科学和教育组织，致力于通过对消费者、决策者和安全专业人员的教育，减少机动车碰撞造成的死亡、伤害和财产损失。E-NCAP E-NCAP是汽作为全球最严苛、最权威的汽车碰撞测试机构之一，Euro NCAP“五星”成绩可谓是汽车安全认证机构中最亮眼的，其碰撞评分标准和严苛程度，素来是全球所有汽车安全认证的天花板，其评
Euro NCAP 回应特斯拉可疑代码：没有证据表明其在碰撞测试中作弊IT之家10 月13 日消息，特斯拉汽车在安全碰撞测试中的表现一直以来都十分优秀，已经通过了全世界知名碰撞测试机据悉，劳斯莱斯首款纯电车“闪灵Spectre”已经在南非进行测试，目前正处在研发测试的第三个阶段，预计2023年第四季度将交付客户。闪灵Spectre已经正式开始接受预定，售价575万元，
其中E-NCAP测试项目由四个部分组成，分别是乘员保护、儿童保护、行人保护和安全系统。其中对于行人碰撞保护环节尤为重视，也是E-NCAP测试机构的主要特点。搜图编辑IIHS（美国公路高速公路损失数据研究所(HLDI)也是一个非营利研究机构，与IIHS共同进行保险数据的收集、研究和发布保险损失结果。IIHS和HLDI都位于Charlottesville. 两个机构既独立又合作。在欧洲
目前，国际上权威的汽车测试碰撞机构欧洲有E-NCAP、美国有IIHS等，E-NCAP属于公益机构，政府成立，美国IIHS全称Insurance Institute for Highway Safety(美国公路安全保险协会),背后是这个NCAP,就是“新车碰撞测试”的缩写，而最前面的字母一般是指不同的国家，比如日本的叫J-NCAP、韩国叫K-NCAP、澳大利亚叫A-NCAP等等首先是欧洲的E-NCAP,由欧洲五个国家联合成立的
全世界范围内的车辆安全系数测试机构数不胜数，但是我们消费者最熟悉的那莫过于以下这四家机构：欧洲的E-NCAP、美国的IIHS、中国的C-NCAP和中保研的C-IASI。一、欧洲E-NCAP 汽车界因此第三方碰撞测试机构就出现了，如今来自美国的IIHS，国内的中保研，欧洲的E-NACP都是大家熟知的评测机构，那么问题来了，到底哪家更靠谱一些呢？首先我们先
