2、奥迪A6L 奥迪A6L也是一款安全性很高的车，特别是在车身用料上，奥迪一点都不含糊，基本上高强度热成型钢占了车身很大的比例，更何况A6L还是奥迪在国内的当家车型，所以在安全性上更要一个小众而又冷门的汽车品牌，不过在用料以及质量上，雪铁龙是从不含糊，在每一项安全测试中雪铁龙的车基本都是现象比较突出，哪怕不突出的车，一般上也不一定差，而雪铁龙C5在车身钢材上
强度达到1800兆帕；全车超过340兆帕的高强度钢板比例达到70%。为了使整车达到最好的车身强度，5008全车1800Mpa高强度钢，这才是真正的男友力很多人不知道日系车的安全性在众多汽车品牌中还是非常出色的，尤其是马自达。截止到今年3月，马自达于公路安全保险协会(IIH
标致5008的车身强度超越了大部分车型。东风标致5008拥有众多的高强度钢板，其中22处热冲压成型钢板，强度达到1800兆帕；全车超过340兆帕的高强度钢板比例达到70%。为了使整车达到最好的现在一般的汽车的钢屈强度呢是500——1200MPa之间。而沃尔沃的A柱和B柱的钢屈强度是1800MPa。有了这样的设计来保驾护航，当车子受到正面和侧面的碰撞的时候，可以有效的防止车子严重变形，能在一定程
东风标致508车身采用1600帕兆高强度钢。508在车门及车门顶部框架部位分别采用高强度双面镀锌钢板、12年防腐以及耐冲在被动安全方面，马自达3 昂克赛拉采用了全车75%以上的高强度钢，并且车身结构以笼式为基础，内部拥有全方位的气囊。而除了被动安全领域堪称“精品”的高强度钢材
