首先的话，车轮了，如果你「咣当」一声，直接坑上面开过去，车轮是最先受到冲击的部件。车子的轮胎到底能承受多大的破坏和轮胎厚薄是有关系的，厚度一般是用扁平比来表示的，数值越一般低速时，汽车碾过大坑哐当一声都不会对车造成太大的损伤，因为汽车在设计时已经考虑到底盘有可能发生剐蹭的情况。发生较大碰撞后停车应检查以下地方：1、刹车
车过坑没减速砰的一声会坏吗
不过过坑时出现了响声对车子影响是不大的。汽车都是有悬架的，悬架是将车轮与底盘连接在一起的部件，不过过坑时的噪音对车的影响不大。所有的汽车都有悬挂系统。悬架是连接车轮和底盘的部件。悬架有许多控制臂。悬架的控制臂与底盘连接。悬架与底盘连接的地方有
轮胎过坑 咣的一声
∪▽∪ 总而言之，一般来说在我们日常驾车过坑的时候，最多也就是影响到车轮，连悬挂系统也很难损坏，除非是车速实在过于快速，除非是在跑高速的时候，高速公路上突然发现一因为这个车子的悬挂、轮胎系统相对是比较容易受损的，如果有损坏的话，我们通过方向盘很明显能感受得到的。注意排气管的声音有没有变化那么除了方向盘的感觉，声音的变化也是比较容
过坑当一声巨响是什么问题
一般低速时，汽车碾过大坑都不会对造成太大的损伤。因为汽车在设计时已经考虑到底盘有可能发生剐蹭的情况，这种声音一般是由底盘或减震器发出的。不过如果发出的声音比较大的话，建议汽车碾过大坑如果哐当一声底盘会有事吗？一般低速时，汽车碾过大坑都不会对造成太大的损伤。因为汽车在设计时已经考虑到底盘有可能发生剐蹭的情况，这种声音一般是由底盘或减震器发出
过坑对车子的伤害
过坑哐当一声对车有影响吗一般汽车低速碾过坑，不会造成太大伤害。因为汽车设计已经考虑到了底盘摩擦的可能，这种声音一般是底盘或者减震器发出的。但如果声音当车主遇到这样的问题时不要过度担心，由于汽车较重加之车速较快，突然过坑势必出现减震大幅收缩的情况，而汽车减震收缩行程有限，当过坑时就有可能出现减震触底的情况。而减震触底肯定
