汽车底盘可以用电焊焊接，因为汽车底盘原来就是电焊焊接。但是焊接与焊接不一样，一般厂子无法保证焊接质量，由于焊智能线控底盘属于自动驾驶系统最关键的执行端，需要与上层的感知和决策实现高度协同。感知系统为智能汽车提供大量精确的底盘信号，而决策层也为智能汽车提供精确的运算模型，最后通过线
连接管都应在两端有封帽封住，以免湿气和异物进入管内.当安装时需要现场使用就应在确认好，在管两端用干净白布包扎后，再进入安装现场。十、铜管焊接产生虚焊的错误操作及产生原因分这种情况下可以焊接，但是前线太长了！如果电流从汽车后部流出，风险相对较高。电流流经的路线太长。一旦导线在流动过程中损坏，或者导线被焊接烧坏，当被覆电极不小心碰到导线时，电流
˙▽˙ 同时车厢焊接需要在车厢中没有货物时方可进行，车厢上的货物篷布等极易接触溶滴引发火灾。如果车上装有危险品更是严禁焊接作业。2、车辆底盘焊接作业注意油管线路一般情况下车辆减小焊接电流，适当增加焊接速度。严格控制焊件间隙，并保证间隙在整个焊缝长度上的一致性。正确选择坡口型式和装配间隙，注意坡口两侧及焊层之间的清理，正确选择
焊车的时候电瓶线需要拔掉。以下是更多相关资料：1、危害：焊接过程中导致电瓶爆裂、线路烧毁、电路板损坏，这些都真实存在，主要原因就是大电流从电气设备中流过，GEM焊接项目(汇众汽车底盘系统公司)环境影响报告.pdf,《建设项目环境影响报告表》编制说明《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编
∪▂∪ 东风天龙载货车系列的电源总开关在仪表板上是通过电磁式开关连接对这类车型在进行电焊时的正确操作要取掉电瓶连接线，并将正负极相连再连接搭铁线才能够开始电焊如果不按以上焊接肯定不如原来车身来的安全，但看你的图片，似乎也没有更好的解决方法了。当然，重新买一辆也是个
