能开，这样的问题建议去售后检查一下，比较复杂，自己真的是没有办法搞好的，有机会就去吧。他们都是一般叶子板坏了先建议前往4S店看看能不能修复，毕竟更换叶子板的价格并不低，一般更换过叶子板还会导致汽车贬值，而且在很多人都觉得这种汽车就是事故车，把汽车作为二手车出售时，还会
不影响只要车辆能够正常行驶，叶子板拆了并不妨碍车辆正常行驶，所以还是能开的。只不过不能够长时间的开，如果只是去修理厂的路上，车辆刚刚发生过碰撞或是车辆刚如果轮胎坏了的话，就是说还有这些叶子板，这些都坏了这个梗。这些位置都更换之后，对以后的车辆行驶是没有任何影响的，因为这些就是说都是车辆的一些外观件，包括
叶子板的切割会影响二手车的市价，但你没有放图片也不知道具体的受损情况，如果说只是单纯的后叶子板局部无法钣金修复才切割换的话其实对车身的影响不大。但是它如果只是后叶子板切割了，一般是不影响正常开车的，因为叶子板属于覆盖件，这个就好比是车子的装饰用品，
如果都没事，是不影响开的。不过车辆只要有过整形、切割、焊接等修复的部位，就算是事故车了。如果是事故车，修复后强度会下降很多，并且回来卖二手车会贬值很多汽车叶板凹陷的修复方法如下：1 .先把车停好后，把轮眉拆开，然后把塑料内衬破一点；2.用修形机或者
更换前叶子板对车没有影响，其只是一个钣金附件而已。前叶子板安装在前轮处，必须要保证前轮转动及跳动时的最大极限空间，因此设计者会根据选定的轮胎型号尺寸用车轮跳动图来验证车辆的后叶子板与车辆的车顶是一体配件，一旦车辆的后叶子板有更换迹象，车辆的车身框架一定进行过相应修复，所以更换过后叶子板的车辆属于事故车。车主购买到事故车辆，可以携带购车
