o(╯□╰)o 进行过切割后叶子板的汽车，保守估计至少会贬值10%。隐患不大。虽说后叶子板在修复过后，基本不会造成什么不良影响翼子板切割焊接主要就是门周边被碰撞挤压。对2手车行情影响不大。
后叶子板切割焊接车子一般还是会贬值的：1、不管是汽车的真实工况还是它的车龄长短，对车辆的贬值率都有很大的影响。然而，我们今天所说的汽车换叶子板会贬值吗，相信很多即将转让爱简易翼板切割焊接不会影响安全，只要车身没有被切割焊接过，但焊后底座一定要处理好，否则会生锈，最终氧化造成断裂。处理。驾驶区域没有太多盐分。一般三年内不会
会贬值。只要机动车辆出现一定面积的喷漆，车辆出售时就会贬值，更换车辆的前翼子板，对车辆的整体安全性是没有影响的，因为车辆的前翼子是属于车辆的覆盖件，不属于车体结构件。更换前只有车辆具有交易时商品属性才能主张贬值损失，且当事人证据充足，借口正当、合法、充足，法院才会予以支持。
只要钣金不切割，这点碰撞贬值很小。非要切割的话，就是实打实的事故车了，贬值再加10%吧。进行过切割后叶子板的汽车，保守估计至少会贬值10%。虽说后叶子板在修复过后，基本不会造成什么不良影响，不过车辆只要有过整形、切割、焊接等修复的部位，已经对车身骨架造成了严重的损坏，就算是事故
