EA888发动机进气管在发动机前方，拆装很方便。这款发动机属于第二代。最早是2009年上市(2.0T)。第一代是2006年上市(2.0T)的。安装车型：迈腾1.8T(最早07款)、迈腾2.0T(最早08款)明一：大众系列车型二代和三代EA888区分方法大众系列的EA888一般采用横置布置，二代和三代的区分方法有三种：1、EA888发动机罩的颜色(绿框) 二代发动机罩颜色为两色混搭、三代发动机
＞﹏＜ 轴瓦和瓦盖在曲轴箱中的固定目前市场上传统发动机每个轴瓦上有两个螺栓，实现轴瓦在缸体上垂直方向的固定；此款新型发动机在此基础上又多加了六个螺栓，增加了轴瓦在缸体上水平方向的固定.这种第二代EA888在2009年上市，在第一代基础上增加了AVS可变气门升程技术，不过只运用于奥迪车系上。增加了可调式机油泵，达到了欧五排放标准。并且在听取车主反馈烧机
1、第一代ea888发动机诞生于2004年，第二代ea888发动机诞生于2008年。第二代ea888发动机增加了avs可变气门升程技术，并且功率和扭矩都比第一代大。avs技术是第一代与第二代的区别。2第一代EA888发动机诞生于2004年，第二代EA888发动机诞生于2008年。大众EA888发动机的简介：是大众全新设计的一款发动机，发动机集合缸内直喷、涡轮增压、可变气
从第二代EA888发动机开始，用户便为这款发动机贴上来“烧机油”的标签，即便是奥迪系列车型，也无法彻底解决这些问题，机油分离器故障后，会导致机油蒸气油水分离失败，也就出现了烧技术优点：三代EA888发动机总计减重7.8KG、集成了排气歧管的气缸盖，新增可控式活塞冷却喷嘴，动力强劲，1.8T的动力和二代2.0T的动力相当，符合欧六排放标准。目前已经没有1.8T发动机，只有2.0T低
