四、汽车发动机1 马自达转子发动机组装过程2 发动机组装及原理3 发动机超详细分解图4 斯巴鲁水平对置发动机解读5 马自达创驰蓝天发动机技术6 V6发动机运行动画从7开始咱用文其中最大的原因就是水平对置发动机的特殊结构，其各部分设计和生产工艺均要求相当苛刻，制造成本相比常见的直列或V型发动机高出不少，同时高精度制造要求也带来了更高的养护成本，这是
区别于传统的家用发动机，保时捷9A2 evo发动机的曲轴箱设计了一套短冲程曲轴连杆装置，采用6缸水平对置布局——H6(目前就保时捷和斯巴鲁有水平对置发动机),气缸间距为118mm,缸径为91m代表车型：奥迪的A6、法拉利360、保时捷carrearGT、奔驰S600。分别使用V6,V8,V10,V12发动机。而V3主要是出现在一些摩托车上，V5据说在上一代大众高尔夫上有使用。而V16则在一
水平对置发动机又称为H型发动机，它也是V型发动机的一种，只不过V的夹角变成了180度了，一般为4缸或6缸。目前世界上只有“保时捷”和“斯巴鲁”两家汽车制造商生水平对置发动机的相邻气缸相互对立布置(活塞的底部向外侧),两气缸的夹角为180°,不过它与180°V型发动机还是有本质的区别的。水平对置发动机与直列发动机类
水平对置发动机的优点是可以很好的抵消振动，使发动机运转更为平稳；重心低，车头可以设计得更低，满足空气动力学的要求；动力输出轴方向与传动轴方向一致，动力传递效率较高。缺点：结构复杂，维修不方便全新奥迪A4L动力组合1奥迪培训/AudiTraining2022年2月2奥迪培训/AudiTraining2022年2月3奥迪培训/AudiTraining2022年2月4奥迪培训/AudiTraining2022年2月5奥迪培训/AudiTraining2022年2月6
