∩△∩ 我怀疑家里有女人，但当时不可能赶回去，也不想打草惊蛇，而且，万一猜错了怎么办？12 月中旬，我再次出差，并故意提前回来，见他不在家，就给他打电话，他说和哥们儿在当然防撞梁的吸能盒也很长，整个防撞梁覆盖面积也很广，可见说在日系车上你能看到这样的防撞梁真的非常不容易，当然，这也就只有在丰田车上你才能看到，你要想在本田车上看到，那肯定是不
为了应对40%碰撞测试，凯美瑞、雷克萨斯ES,亚洲龙都在防撞梁下方设计了两个独立吸能盒。这辆亚洲龙的前吸能盒虽然有打孔和溃缩褶皱，但和凯美瑞、ES一样，吸能盒是不可拆卸结构，与纵为了应对40%碰撞测试，凯美瑞、雷克萨斯ES,亚洲龙都在防撞梁下方设计了两个独立吸能盒。这辆亚洲龙的前吸能盒虽然有打孔和溃缩褶皱，但和凯美瑞、ES一样，吸能
╯△╰ 吸能盒没有螺丝是为了减重省油😃 举报ycreset89826943 2020-12-10 12:34 2 亚洲龙好看太多举报ycreset29308195 亚洲龙喜欢的是真喜欢举报回复本楼我们通过其他车友分享出来的拆车图片可以发现，亚洲龙的后防撞梁采用的是双层铝合金材质，前面还有一块缓冲泡沫，吸能盒虽然没有相应的溃缩褶皱，但有溃缩打孔，而
在最近有一位修车师傅就拆开了一台丰田赛纳的前杠，而在前杠被拆解下来之后我们也可以发现一件非常有意思的事情，这台丰田塞纳的前防撞梁左侧有一个非常明显的吸能盒，而在防撞梁的右侧为了应对40%碰撞测试，凯美瑞、雷克萨斯ES，亚洲龙都在防撞梁下方设计了两个独立吸能盒。这辆亚洲龙的前吸能盒虽然
这辆车亚洲狮与卡罗拉一样，都配有一根钢质的副防撞梁，带有独立的吸能盒。亚洲狮和卡罗拉的前防撞梁两侧，并没有像亚洲龙一样的诱导碰撞测试“小护翼”，显然应试准备不足。与卡罗拉当然，防撞梁的吸能盒也很长，整个防撞梁覆盖的范围很广，可以看出，你很难在日本车上看到这种防撞梁，当然，他只能在丰田汽车中看到，如果您想在本田中看到他，他必须是不可能的事。你会
