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途达越野改装案例,途达后杠怎么拆

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笔者以上说的几个改装内容是越野最基础的配置。底盘升高:此次“黑武士版”途达采用的是2寸升高,前后避震+前后弹簧均为ome品牌,为途达专用。用来提升悬挂行程,增大减震阻尼,保还是CJ越野改装分享,上期聊完途达的1.5寸和2寸升高方案,这一期我们继续聊途达的2.5寸升高方案。如果途达升高2.5寸,轮胎最大可以装上285 70 17 或285 65 18的尺寸,如果觉得285太宽

“丛林穿越者”日产途达改装案例汽车之家12-05 11:26 北京车之家信息技术有限公司,优质汽车领域创作者日产途达(四驱版)是一款拥有“硬实力”的中型SUV。话虽不锈钢AC定制副油箱,容积55升,配合原厂70升油箱使得现在车辆总计储油量为125升,这样使得这台途达改装后的理论续航里程可以达到将近1000公里,穿越续航公里数也可以大大增加,这

除了丰富的改装配件,车辆本身的基本素质也极为重要,途达就是这样一款极富改装潜力的车型。作为一款符合国六B排放标准的全境越野SUV,途达拥有非承载式车身、专业越野悬挂和全地形途达雪地版的改装是几款改装车中最显霸气的,除了身披蓝天白雪的外衣,雪地版直接将轮胎更换为履带轮,主体采用6063铝镁合金洗制而成,辅助轮采用塑压成型技术,履带采用高压成型

首先,对于一台本就拥有不俗越野属性的日产途达来说,这款雨林版改装车型本着国内目前愈发盛行的长途自驾和雨林穿越特质,而特殊打造,它可以兼顾90%以上的中度越野其他改装还有ACE定制氮气绞牙减震器、差速锁、绞盘、ACE副油箱、越野杠、MR定制脚踏板、LED射灯等等。总之,这款途达雨林版是为了大部分越野玩家改装的,它的目的是为了让人更享受

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