之前拆解的上海大众途观以及新朗逸在前保险杠结构中均可见到缓冲泡沫层。后保险杠结构这是一辆日产的懂车帝提供汽车拆地板的车友交流详细内容，懂车帝是一个汽车资讯平台，懂车更懂你。我们提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，行情、评测、导购等内容，看车选车买车就上懂车帝。
途观L的高配车型，带有ACC主动巡航功能。ACC探头被集成在前脸大众LOGO内部，拆解下前杠皮就能发现了。杠皮内的结构非常简单明了，没有杂乱的线缆，拆解难度系数也较低，便于维修和更换。拆解大众途观拆解大众途观整车防护大众途观的保险杠结构是常见的两层防撞设计，一层为了防护低速碰撞而设计的泡沫缓冲区，另外一层是金属保险杠，厚度为2.63mm 金属杠与13
地板衬布：黑心棉，妥妥的！上一代途观就因为车内使用“黑心棉”，也就是回收材料作为地板衬布，饱受诟病，而新一代途观L,并没有改观，同样如此！其实使用回收材料也无伤大雅，毕竟是放在一内部的品质简直让人大跌眼镜，拆开途观L的车门，在拆车坊提供的资料中我们可以看到，途观L的布线依然是大众风，糟糕的布线通过简单的电工胶缠绕，并没有做到完善的
╯▽╰ 懂车帝提供汽车地板胶拆的车友交流详细内容，懂车帝是一个汽车资讯平台，懂车更懂你。我们提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，行情、评测、导购等内容，看车选车买车就上懂>>5年前拆解第一代国产途观的时候，拆车坊给出了7.6分的成绩。这次拆解的途观L,我们给出的是8.6分。但我们依然在途观L身上看到了不少缺点，而且是大众车型固有的弊病。比如线缆
