dmi磨合期一定要用eco模式。eco是指节能模式，磨合期或长期低速行驶的车辆来说开启ECO模式是一个不错的选择。ECO的工作原理：简单来说，就是以合理的挡位控制发动行车里程800km,为了发挥其经济好用的有点，能用EV模式就用EV模式了，其中hev模式仅仅开了200多公里今天好奇翻看了一下说明书才发现这是一种错误驾驶方式官方建议：图二) 新车的磨合
ˋ＾ˊ 磨合期要开eco，eco是指节能模式，其原理是在车辆行驶过程中，对自动变速器挡位、发动机转速、以及变速器油温进行综合判断，以合理的挡位控制发动机的转速，由电脑计算出燃油量提[大红花]亲您好，dmi磨合期一定要用eco模式的哦，dmi磨合期一定要用eco模式。eco是指节能模式，磨合期或长期低速行驶的车辆来说开启ECO模式是一个不错的选择。嘿
＋▂＋ 如果是在高速公路上行驶的话，就不要使用ECO模式了，不仅一点也起不到节省油耗的效果，还会压制发动机功率输出，在高速超车的时候造成动力不足。刚买到手的新车前1000-3000公里需要磨默认使用HEV-eco模式，一上车第一件事情就是按HEV键。不要使用EV纯电模式，也不要轻易使用HEV-sport
磨合期要不要开eco 在新车磨合的前3000公里，没必要开启eco节能模式，使用正常模式就行。在车辆过了磨合期后，在城区内行驶可以使用eco模式，虽然起步慢了一点，但是从长远来看还是节省这个是可以的啊，打开eco模式，就是节能模式啊，在城市路况就用这个模式，比较节省。
