如果要切换普拉多四驱的话，可以通过操作分动器，可以使用拉杆或者是电控按钮来进行两驱和四驱之间的切换，但是要驾驶员下车将非驱动轮上的差速锁上之后才可以发分时四驱就是想四驱就四驱，想两驱就两驱，技术成熟并且结构比较简单，稳定性要更好。从严格意义上来，分时四驱的越野效果和燃油经济性要强于全时四驱，并且普拉多还保留非承载车身跟分
如果要切换普拉多四驱，可以通过操作分动器，使用拉杆或电控按钮，在两驱和四驱之间切换，但只有在驾驶员下车，将差速器锁在非驱动轮上后，才能发挥四驱的功能。普拉普拉多分时四驱使用方法：分时四驱是由驾驶者手动切换的驱动模式，驾驶者可通过接通或断开分动器来选择两轮驱动或四轮驱动模式。分时四驱平常只利用前轮或是后轮的四轮驱动来行驶，在
1、首先点击车辆的一键启动按钮，启动车辆发动机，否则无法调节。2、之后将车辆排挡杆挂到P档位。方便后续转换。3、之后转动分时四驱切换旋钮，从默认的L4转到H4。1、普拉多是全时四驱，但老款的高速四驱和低速四驱都是靠右变速杆控制，通常在H挡(高速)。如果在泥泞的道路或山路上行走，将变速箱置于空档，然后踩下刹车，将右变
普拉多3500分时四驱使用方法将H4F转换法：将旋钮转到H4F。根据查询相关信息资料：普拉多分时四驱是由驾驶者手动切换的驱动模式，驾驶者可通过接通或断开分动器来选如何使用18款普拉多分时四驱？在18款普拉多(查成交价|参配|优惠政策)车型中，中控台上有一组特殊的控制旋钮2。按下传送控制器按钮。当找到并按下位于车辆中央控
