秉持的是如果只是凹陷，还是希望钣金、吸出，但是折曲比较严重还是希望切割更换后翼子板，有些严重的车辆更换后叶子板对于车辆的安全影响不算很大，就是怕受到二次事故的修复难度大。而且对后期的车辆保值影响比较严重、这已经涉及车辆切割，更换后无法确定内部的损坏情况，梁柱是否存在变
˙▽˙ 车辆在路上行驶，发生交通事故常容易损坏一些部件，这些部件有保险杠，还有叶子板，如果碰撞相对较为严重的，也可导致叶子板碎裂或变形，这就需要进行更换，那么更换后叶子板算大事故吗？后叶子板更换后会有影响，但影响不大，侧围不是一个整体了，虽然外覆件在碰撞中没那么重要，但是车经过切割焊接，一般人都会有一些想法，原来的玻璃被取下，重新装上，如果重新安装玻璃时涂
后叶子板更换一般不算重大事故车：1、其实吧，更换过叶子板的汽车，至少会贬值10000元以上，为什么会这么多呢。虽说叶子板在修复过后，基本不会造成什么不良影响，但这个就代表着汽车是这个应该不会影响的，换后翼子板属正常的钣金件，做好防腐就没什么问题，安全性没什么影响。车子更换后翼子板，安装好，维修好后对车子也是没有什么影响的。
后叶子板更换一般不属于大事故：1、翼子板内衬属于加强件，一些小的碰撞，事故、对整车结构并没有什么影响，也不会影响我们的用车安全，这些问题我们不必担心；2、事后叶子板更换完好是没有影响的，这个你可以放心：1、叶子板(Fender)也称翼子板，按照安装位置又分为前叶子板和后叶子板。是指机动车和非机动车上的一种覆盖件；2
后叶子板更换影响不大：1、侧围不是一个整体了，虽说外覆件在碰撞中不是那么重要，但是您这车动过刀子，焊接过，一般人都会有点想法；2、原厂玻璃让您重新拆下来3.更换后裙板的时间足够其他几个小事故了，所以更换还是维修还是要看实际情况。一般来说，如果后壁有点
