简单总结一下，作为一线城市的消费者，探岳虽然上市时间不长，但消费者的认知是极为迅速的，主要就是长久以来大众的品牌号召力，加上捷达、宝来、速腾等车型积累的好口碑，让SUV一经推出，例如，探岳的前引擎盖上八条棱线形成聚合态势，带来强劲的力量感。蜂窝链式格栅设计强化了现代感。这一系列突破式的设计，在延续大众家族设计风格的基础上，打破束缚，带来开创性的动态
探岳丰富而高科技的内在，在20万元级别中型SUV这一领域内，从未有任何一款SUV配置过三种以上的，然而探岳就成为了首个先例。探岳配备的Active Control驾驶模式选择不过回到产品力本身，大众探岳不仅只是背靠大众这个金字品牌，其卖点还是有的，第一就是空间，探岳定位的是中型SUV,而CR-V,RAV4荣放等车型定位于紧凑型SUV,所以对比就知其尺寸优势，主要是表现在
智能化全新探岳完成换新的探岳家族，以更好的姿态面对燃油和电动化交替的市场，一如既往发挥一汽-大众体系化的SUV增长潜力，凭借更智能、更年轻、更全面的产品力，实现紧跟消费升级和产品升级首先从一些核心因素上来看，探岳诞生于一汽大众的华北基地，与旗下的奥迪SUV共线生产，同时拥有大众先进的MQB A2平台技术，而这一优秀的基因也被探岳完全继承下来
探岳有着适中的车身，虽然只有4.58米但保证足够宽敞的空间，车身小占地面积在城市中驾驶起来会更加方便，在探岳的终端营销中，一直宣称自己是中型SUV,比兄弟车型途岳要高一个级别。但实际上，这两款车都该算作主流紧凑SUV。原因在于，无论是从车身长度还是轴距，或者平台来看，这两款车的差
探岳作为一汽-大众首款中型SUV,累计销量已近60万辆，全新探岳带来全新内外饰设计、前瞻领先的智能科技配置和强劲澎湃的动力性能，成为德系中型SUV新标杆。全新探岳前格作为中型SUV,从外款看—在尺寸方面大众探岳是非常有利的，整体外观为大众的传统风格，方正的线条营造出了十足的气场.车身侧面，一道腰线从前大灯处开始，贯穿至后尾灯处结束，动感的车身
