在正面40％重叠可变形壁障碰撞试验中，捷达VS5的前保险杠破碎，支撑和保护车身的前纵梁出现严重变形，前排乘员的头部和膝部均碰撞出血，安全状况看起来很不乐观。在可变形移动壁障捷达VS5高速怼上大货车，看到受损情况，网友：大众就这么偏心？就在大家议论纷纷的时候，一台捷达VS5在高速上来了一次碰撞测试。据围观者表示这台捷达在路上正常行
∪△∪ 从图片中我们就可以看到这台捷达VS5的右侧已经变得是面目全非了，翼子板、中网、前杠、引擎盖、车顶、挡风玻璃等等的地方都发生了不同程度的破坏变形，尤其是这台车的车顶、车门和轮毂更是出现了大近日出现了一起车祸，捷达VS5和丰田汉兰达撞车了，可以说撞击的力度相对比较大，那么具体的情况怎么样呢？下面小编带领大家一起看一看，从图中他们可以简单的了解
而在大货车的刚度和撞击力度的双重作用力下，这辆捷达VS5的右侧已经十分惨痛，每一个零件的散落都仿佛在诉说着当时车祸的猛烈撞击，尤其是被撕裂的轮毂和车门，更是让我们感到后背一凉。碰撞过后，捷达VS5的保险杠完全变形脱落，就连车头的引擎盖也出现了严重损伤，旁边这辆长安微卡受伤也不轻。懂车的人把目光瞄准了两辆车的后轮，捷达VS5的车轮明显发生了位移，而这
从图片中我们就可以看到这台捷达VS5的右侧已经变得是面目全非了，翼子板、中网、前杠、引擎盖、车顶、挡风玻璃等等的地方都发生了不同程度的破坏变形，尤其是这台车的车顶、车门和捷达VS5? 选到这只有斯柯达柯米克了，巧合的是，在我为此头疼的那段时间里，捷达VS5上市了。VS5的原型车很可能是西亚特Ateca,但在国内它是柯米克最直接的竞争对
