捷达VS5核心大件均与大众车型相同，它搭载众成熟的EA2111.4T发机，配爱第三AQ250速手自一体变速箱，并采四轮独立悬架的大众底盘。大众EA211系列发动机采用了全铝的材质所打造，比同【太平洋汽车网】捷达车底盘材质不是铁，而是铸铁材质。铸铁材质的汽车地盘具有成本低、减震效果好的优点，被同级车广泛采用。大众捷达底盘生锈问题，捷达底盘生锈
14、这种情况属于是正常的，因为刹车盘与刹车片属于是铸铁材质，很容易在使用过程中出现生锈，在行驶过程中多踩几下刹车，锈迹会自然的消失。。15、刹车生锈很正常好不？刹车这种易耗件车门双层隔音密封条、而且后悬架还是铸铁材质，不是铝合金材质，这些材质让捷达VS5的隔音效果极差，在行驶时的胎噪、风噪、发动机噪音都会直接侵入驾驶舱内，但真正
就是引擎盖角缝里金属焊接缝里放大点儿，就这里，车友担心这里会锈穿。另一位车友也分享了自己车的状况也是这个位置。另外顺便把涡轮铸铁生锈的地方也拍了照片，大家不担心这个涡轮生锈了捷达车底盘材质是铁的吗【太平洋汽车网】捷达车底盘材质不是铁，而是铸铁材质。铸铁材质的汽车地盘具有成本低、减震效果好的优点，被同级车广泛采用。大众捷达
长安CS55底盘采用的同样是前麦弗逊式+后多连杆式独立悬挂。底盘主要采用冲压钢板和铸铁材质，底盘容易生锈，底盘隔音较差！总结：通过对两种车型三大件对比，可以看铸铁引擎+扭力梁后悬五菱星辰的硬伤？五菱星辰搭载的是和凯捷一样的一台1.5T发动机，最大功率只有147马力。并且缸体仍是铸铁材质，也没有用上缸内直喷，还是多点电喷的形式。不
捷达VS5核心三大件均与大众车型相同：它搭载大众成熟的EA211?1.4T发动机，匹配爱信第三代AQ250六速手自一体变速箱，并采用四轮独立悬架的大众底盘。超省油-大众EA捷达VS5核心三大件均与大众车型相同：它搭载大众成熟的EA211?1.4T发动机，匹配爱信第三代AQ250六速手自一体变速箱，并采用四轮独立悬架的大众底盘。超省油-大众E
