雪铁龙世嘉的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。悬架是汽车非常重要的一部分。悬架用于连接车身和车轮。没有悬挂，汽车就不能正常行雪铁龙C4世嘉的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。悬架是汽车上一个非常重要的部件，悬架是用来连接车身和车轮的。如果没有悬架，那汽车是无法正常行驶的。
●０● 雪铁龙c4世嘉是什么悬架而且悬架对车辆的操控性和舒适性关系同样是非常大的。悬架的结构与调校基本都会关系车辆的操控性和舒适性。车辆上的悬架有独立悬架内容节选自：雪铁龙新世嘉评测主要的变化来自外观悬挂系统第5段测试车型：世嘉2011款三厢1.6 MT 时尚型从悬挂调校来看，世嘉是完全追求舒适性的，这一点与进口C4是一个巨大的反差。柔软的悬挂
不过作为法系汽车工业代表之一的雪铁龙，在国内的一直处于较为尴尬的局面，作为东风雪铁龙旗下的紧凑型车C4世嘉为何与大众朗逸的差距这么大呢？雪铁龙C4世嘉有着法系车惯有的风格，车【太平洋汽车】雪铁龙c4世嘉的前悬架采用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。独立悬架包括麦弗逊悬架，双叉臂悬架，多连杆悬架，双球节悬架，双横臂悬架。悬架是汽车上一
雪铁龙世嘉的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式独立悬架。悬架是汽车的一个非常重要的部件，用来连接车身和车轮。如果没有悬挂，汽车就不能正常行驶。而且悬挂对汽车的世嘉参数东风雪铁龙世嘉VTS参数发动机形式直列四缸DOHC CVVT 发动机排量2.0L 最大功率(kw/rpm) 108/6000 最大扭矩(Nm/rpm) 200/4000 最高车速(km/h) 205 悬挂(前/后) 麦弗逊独立/可变形横粱式
