相比于其他豪华品牌出保后需要付费维修的情况，沃尔沃汽车推出的这一零件终身保服务，大大降低车辆的后期维修使用成本。也只有对产品品质和售后服务充满信心的豪华品牌，才敢提供零其实前几年沃尔沃的零配件价格确实高，主要是因为沃尔沃对零部件的要求比较高，很少有厂家达标，所以价格就会贵。但是近几年做配件的厂家经过不断的完善进步，能满足沃尔沃要求的厂家越
保有量少导致厂家少生产易损件和零配件，所以边际成本就高，维修保养就费用就比较高。沃尔沃在国内的销量并没有非常好，所以很多零配件基本都是纯进口的，关税也之所以这么便宜，是因为沃尔沃过去3年持续不断地改善零件价格，对12.3万多个零件进行了价格下调，近1000多个产品种类平均降幅20%以上，超过1.1万个零件降幅超过了50%。沃尔沃在车辆品
修理成本昂贵的沃尔沃，完全与市场上的豪华汽车品牌BBA持平，有时候还会比BBA更高，作为一个二线的豪华品牌，维修售后服务比起BBA还要昂贵，也难怪别人会调侃沃尔沃而且沃尔沃的售后保养价格十分透明，你们根本就不需要担心。不信的话，你们可以取官网查看。都21世纪了，不会还有人在这边揪着沃尔沃保养贵不放吧？而且，也确实看到
主要是因为零整比下调，我先来说说什么是零整比：汽车零整比系数是车辆配件价格总和与整车销售价格的比值，可以直观反映不同车型维修成本的差异，即在整车价格一定的前提下，零整比系数从2019年起，沃尔沃便针对所谓的配件贵这一问题，对旗下车型零件进行了全面优化。合计降价了123000多个
