1.先拆下万向节螺钉，将变速器和传动轴的万向节分开；拆下离合器盖螺钉，将变速器从离合器上分离。如果变速器是遥控操作的，操作机构与变速器体分离，变速器最终与大众桑塔纳5速变速箱分解教程如下1、先卸下万向节螺钉，使变速器和传动轴的万向节分离；再卸下离合器罩螺钉，使变速器和离合器分离；如果是远程操纵的变速器，则将操纵机构与变速器本
图2-16 拆下Ⅲ/Ⅳ档拨叉轴止动块图2-17 输入和输出轴处轴承结构5)后移I/Ⅱ档拨叉轴和倒档拨叉轴使变速器同时挂入倒档和I 档，使输入轴锁住，用套筒扳手旋出输出轴后轴这是一台20年的老款手动变速箱，外壳和现在桑塔纳，2000,3000，志俊都一样，但是内部是有区别的。看
(ˉ▽ˉ；) 大众桑塔纳变速箱后盖拆解有以下步骤：①准备好工具及盛放各类零件的小盒，在干净平整的操作台上进行解体.如果没有该车的维修手册，应准备好记录本和做记号的胶布条. ②拆卸应从前部1.先拆下万向节螺钉，分离变速器万向节和传动轴；然后拆下离合器盖螺钉，使变速器与离合器分离；如果是遥控变速器，将操纵机构与变速器本体分离，最后将变速器从车上拆卸下来。2.清洁变
普桑变速箱分解步骤6步教你正确处理1、先卸下万向节螺钉，使变速器和传动轴的万向节分离；再卸下离合器罩螺钉，使变速器和离合器分离；如果是大众桑塔纳5速变速箱分解教程如下1、先卸下万向节螺钉，使变速器和传动轴的万向节分离；再卸下离合器罩螺钉，使变速器和离合器分离；如果是远程操纵的变速器，则将操纵机构与变速器本体
