1、使用燃料的储备方式不同。CNG汽车使用的是压缩天然气，而LNG汽车使用的是液化天然气。2、汽车的类型和续航能力不同。CNG汽车的燃油储备量比较低，一般是作为家用车来使用，而LNG但是，加油加气站是典型的易燃易爆场所，一旦遭受雷击，将会产生不可估量的经济财产、生命安全损失。基于此，本文橇装式LNG汽车加气站的防雷工作为主要研究对象，重点探讨橇装式LN
现在天然气便宜，原因在于消费量低，可一旦全面普及天然气乘用车，天然气的消费量就上去了，需求大幅度增加必然导致价格的上升，到时候天然气也就不便宜了。少量的商用车烧天然气对因为气体燃料的运输非常不方便，需要管道、高压或者低温液化，不仅对技术的要求很高，也很麻烦。其次，就是天然气汽车需要在后备箱装一个大气罐，非常占地方。实
可以先普及LNG,然后过度到氢能源吗？氢气是地球上密度最低的气体，而且它的扩散能力很强，化学性质十分活泼，这些特点决定了氢气较难以常规的形式储存。目前氢气的我们看好基于LNG汽车推广而给国内LNG装备公司带来的增长空间，投资者可重点关注产业链最齐全、市场占有率居前的龙头公司富瑞特装等。当然，投资的风险将主要在于气价调整使LNG
1、应用能源的储备方法不一样。CNG汽车应用的是缩小天然气，而LNG汽车应用的是汽化天然气。2、汽车的形式不一样。CNG汽车的汽柴油储备量非常低，一般是做为家用按照所使用的天然气燃料状态的不同，天然气汽车大致可分为两种。一种是压缩天然气汽车，也就是CNG 汽车；另一种是液化天然气汽车，也就是人们常说的LNG
按照所使用的天然气燃料状态的不同，天然气汽车大致可分为两种。一种是压缩天然气汽车，也就是CNG汽车；另一种是液化天然气汽车，也就是人们常说的LNG汽车。天然气汽车自身有着一天然气汽车不普及主要是因为资源匮乏、车型动力差、续航里程短、加气站少等因素，具体请看以下分析：1、天然气资源匮乏从能源结构上来说，我国的能源资源的基
