?ω? 不少网友认为，后驱车雪后上坡应该是白扯了，后轮驱动很容易打滑，所以后驱车在雪地比前驱车难开的多！但前驱车也不是肯定就没问题，雪天驾驶，经验很重要，经验不够，轮胎来凑，轮胎通常，我们认为后驱车型在动力和运动性方面的表现更好；一方面因为后驱车多为中高端车型；另一方面因为跑车和赛车通常都为后驱布局。所以不少消费者都相信，后驱车比前驱车更好开，
雪地里后驱车好还是前驱车好呢
●０● 由于后驱车需要将动力从车头传递到车尾，所以传动机构不可或缺，成本自然就会更高。因此后驱车一般都是价格较高的中高端车，在车价、保养费用、维修费用上都会较高，而油耗则没有太大因为后驱需要将动力从前方传递到后方，传动机构必不可少，成本自然会更高。所以后驱车一般都是价格较高的高端车，在车价、保养费用、维修费用上都会高一些，但在
雪地上前驱车好还是后驱车好
1、下雪天，是前驱车更好开一点。2、在雪地驾驶前驱车应该是最适合驾驶者习惯的驱动形式。因为出现转向不足的情况时，驾驶员就下意识收油，这时前驱车自然很容易与后驱车雪地驾驶区别： 其实这两种驱动方式各有利弊，前驱车结构简单，造价经济，但重量都分配在了车头，所以普通公路上的动态稳定性会不如后驱车；而后驱车的动力来自后轮，前轮
走雪地前驱车好还是后驱车好
1.个人认为后驱更好一些，因为后驱从布局上更平衡一点，而且明显可以感觉到转弯的时候更明确，有时候车1、下雪天，是前驱车更好开一点。2、在雪地驾驶前驱车应该是最适合驾驶者习惯的驱动形式。因为出现转向不足的情况时，驾驶员就下意识收油，这时前驱车自然很容易回
雪地里开车前驱好还是后驱好
此时，后驱车的优势显而易见。它会有很好的抓地力。而且由于配重的比例比较好，所以在加速性和舒适性方面都比较好。但这种好事只限于一般路面，一旦冰雪路面打滑，行驶中可能因为后驱需要将动力从前方传递到后方，传动机构必不可少，成本自然会更高。所以后驱车一般都是价格较高的高端车，在车价、保养费用、维修费用上都会高一些，但在油
