● 1980年，依维柯发布车用重型增压柴油发动机● 1981年，依维柯Turbo产品问世● 1984年，依维柯Turbostar产品下线，引起热烈市场反响开启中国轻型商用车发展，在轻型商用车界站这款车搭载的是依维柯Cursor 13系列柴油发动机，基础功率为570马力，在双涡轮增压器的加持下可以达到1120马力。与之匹配的是ZF 16挡手动变速器，由于经过专门的优化设计，这台整备
南京依维柯用的是这个柴油发动机的，不是用的这个汽油发动机的。加油发动机的话，相对于这个动力的话更大一点的。汽油发动机这个动力更小一点，但是汽油发动机噪声个人觉得没有必要了。但具体还要看车的情况，原车主如果很爱惜，发动机各个方面保养的都很好，价格合适，也能考虑。3,南京依维柯有哪些车型客货两用什么好你好，
依维柯S-Way WAY系列是依维柯新一代卡车的系列名称，是继依维柯Stralis车型后的最新款车型，在外观上尤为突出。S-WAY能提供的发动机是Cursor11和13,额定功率范围依维柯欧胜是依维柯旗下的一款轻型客车。它采用两款发动机，一款是2.3升涡轮增压发动机，另一款是3.0升
依维柯发动机怎么样？跃进从依维柯引进的第一台轻型柴油机索菲姆发动机，首次实现了欧三排放，是国内最早的电控高压共轨发动机，与五十铃一样有着悠久的历史，同样是2.8 L排量，同样是两依维柯发动机是世界著名的索菲姆f1c发动机，不仅动力强劲，而且省油。与同类车相比，每百公里可节约5-10升油，每年可节
