在权威碰撞测试中，能够取得“六项全优”的成绩，更证明了宋PLUS车系的硬核安全实力。值得一提的是，宋PLUSDM-i、宋PLUSEV均搭载了“不上火”的刀片电池，更为硬核安全“加码”，比亚迪近日，中保汽车安全指数(以下简称中保研究所)更新了多项车辆碰撞成绩，其中比亚迪宋PLUS(查成交价|参配|优惠政策)取得了一P三G的成绩，测试的具体车型为2020自动
比亚迪宋Plus的后排座木地板保证基本上全平，但遗憾的是正中间部位的椅背较为硬，跟两侧的坐位对比差许多。2、后段动力较弱宋Plus汽柴油版使用的是1.5T 7DCT的1、比亚迪宋plus车型目前还是预售阶段，没看到具体碰撞成绩，不过就安全配置信息来看，再结合比亚迪品牌一贯的“硬”派作风，安全性方面应该不用担心。比如标配8
ˋωˊ ;宋PLUS EV作为一款面对家庭市场的紧凑型SUV,后备厢的容积是重要的指标，宋PLUS EV的后备厢整体空间不算大，但好在座椅支持比例放倒，拓展性有一定保证。纯电续航里程为505km,采用了如果说安全性，宋PLUS是五星级安全车身设计。车身高度强钢占比62%以上，并且采用了闭环式路径结构设计，安全笼式车身结构可以全方位提升碰撞安全性以及耐久性。在安全配置方面，各
宋PLUS的正面耐撞性得分为4分，满分为6分。从测试图中可以看到，碰撞导致防撞梁塌陷，但发动机舱没有大问题，所以比较耐撞。但是塑料水箱的边框有破损，可以看到水【车主指南行业资讯】近日，中国保险汽车安全指数(下面简称为中保研)更新了一批车型碰撞成绩，其中比亚迪宋PLUS取得了一个P三个G的成绩，测试的具体车型是2020款自动豪华版。宋PLUS
