Bodeo M1889型左轮手枪10年后，时间来到80年代末期，意大利人此时在Glisenti 1874型的基础上，再次衍生出了一款大规模覆盖换装的本国制式转轮手枪，也就是Bodeo M1889型转轮手枪，这也出现左前轮磨损较大的话呢，考虑是四轮定位，车辆使用很长时间后，用户发现方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者轮胎单边磨损，波状磨损，块状磨损，偏磨等
二是胎压不足，导致轮胎弓起，胎冠面不与地面接触，加速胎冠面外磨损。第三，左右轮胎气压不均匀，造成气压低的轮胎片面磨损。轮胎异常磨损可能由以下原因引起：前轮前束不正确，前轮同时吃外侧或内侧；前轮吃单轮胎，外倾角不对；后轮会磨损轮胎，外倾角和前束角。此外，四轮定位仪检测不到的
这样的轮胎不正常的磨损现象俗称为“吃胎”或者“啃胎”。一般是由于车辆的四轮定位数据不对导致。如果这样的轮胎长期使用下去第一会造成车辆跑偏，第二车辆出现打滑的现象，因为胎面还有一种可能是，司机的驾驶习惯会导致左前轮磨损更快。如果司机习惯在左侧道路上行驶，或者平时左轮经常处于紧凑状态，这也会导致左轮磨损更快。以上三个原因都可能是左轮磨损比右轮
我的也是，87kg，基本上都是我开车，副驾几乎空着，左轮磨损严重，也必然了检查转向节、前轮轴承的间隙，如果符合标准，那就是前轮的前束失准了，造成前轮磨损的；这是应该在每个前轮的胎冠中央，用钢锯条各画一个‘十’字，将两个十字朝向
3、前轮是导向轮，在车行驶过程中，转弯，前轮会在路面上产生侧向滑动(没有这个摩擦力，我们就没法转向了)，这也是造成车胎外侧通常比内侧磨损严重的主要原因。通加上战痕累累的磨损的后果就是产生了强烈的反差感，再加上全身上下均匀的磨损。这破烂儿！没谁了！
