展开中国性能车天花板：领克03+ Cyan 定制版玩它需要知道这五件事：①一定要选全碳空气动力学套件！原厂碳纤维大尾翼，完全不怕JC叔叔查②后避震器的位置真的不好调，位置不好调，位置不好调，一定备好千又省油的车的，领克03的车身重量(1.5吨多)比常见的紧凑车(1.3吨多)都要重很多，差不多重出200公斤，接近4个成年人的体重，所以领克03日常空载行驶，就相当于其他紧凑车满载行驶，再加上领
ˇ▽ˇ 领克03 终于拆到最后一期啦，今天依旧给大家讲一下这车几处难拆的位置，喜欢自己动手的小伙伴可要看仔细咯~ 前杠上方有一层盖板，先拆中间的盖板，再拆两边的盖板，所有能看到的卡扣都要拆下在车门内饰板内侧隔音材料方面，同样采用了大面积白色原生材料吸音棉。其实这次拆解领克03,值得聊的还有很多很多，欢迎参考同期发布的其他图文稿件及视频。最后晒出一张领克03底盘
(无广！没有商家找哈哈哈都是自己摸索买的) 1. 防踢垫请大家一定要买这一款领克专属的防踢垫，真的是为领克座椅后背的设计而设计！不用胶水，不会损坏座椅本身的皮质。上面扣上去，下面后排座椅的用料和前排如出一辙，中央采用Alcantara面料提升触感，坐垫中央有明显下陷，座椅外围和后排扶手则选用Napa皮包裹。细节方面，领克03 的平底方向盘绝大部分区域也采用Alcantar
˙﹏˙ 领克03前翼子板金属外皮无止震贴片，有发泡隔音材料。车身部分为一体冲压工艺，内部为双层钢板构造，强度得到了一定保证。领克的涂装工艺似乎一直不按常理出牌，除了上图中的情况外，还如上图所示，这是领克03车身钢材分布情况，其中热成型钢和超高强度钢为车内乘员构建安全的生存空间起到了相当重要的作用。还有就是在行人保护装置方面，领克03在国内走在了时代的前
