今天我们就把这雅阁的前后防撞梁拆掉，一起看看。前防撞梁又是铝换钢！拆掉新雅阁的前保险杠，前防撞梁为双层冲压钢板，厚度为1.5毫米，比最低1.2毫米的行业标准，强点儿有限。不过，这根9.5代雅阁是有防撞钢梁的，防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽，与车架纵梁连接，作为汽车被动安全的第一道屏障，防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后
你不知道九代雅阁的前防撞梁是两层的？你的链接中看到的是第一层梯形的，那是行人保护的，行人撞上从试验现场看，整车向右后方倒退，前引擎舱溃缩变形，防撞梁变形，左纵梁变形，上顶梁及车顶明显变形；前排气囊弹出，副驾驶假人腿部与前舱接触痕迹明显；后排假人向右微倾，安全带紧扣！碰
九代雅阁是有后防撞钢梁的，而且一直都有，雅阁在中国十多年超高的销量证明口碑、品质是不错的，不会比德系美系那些中级车差的。而防撞钢梁只是低时速状况下减缓车4.标致508L的双铝合金前防撞梁！铝合金四轮独立悬挂和下摆臂等！试驾100迈以上紧急猛打方向稳稳可控！
ˇωˇ 后防撞梁与老款雅阁一样，都是单层冲压钢板，厚度为1.61毫米，比老款的1.53毫米稍微厚一点，后防撞梁能覆盖车尾的65.93%。北美版雅阁的后防撞梁同样是铝合金材质。后吸能盒是钢板焊接前面是双层合成厚度4mm左右，九代雅阁的进步值得肯定。后面两张是后钢，目测有3mm厚后面两张是后钢厚度为了3 毫米，前面4毫米
